A Honda X-ADV possui o Controle de Tração (HSTC), que eletronicamente limita o deslizamento da roda traseira para garantir a tração ideal durante a pilotagem. Essa tecnologia monitora constantemente a velocidade da roda e intervém para controlar o torque em tempo real, proporcionando maior segurança e estabilidade.

A nova X-ADV redefine o conforto diário com assento redesenhado e ergonomia aprimorada, garantindo uma posição de pilotagem natural e confortável. A posição elevada e o para-brisa redesenhado proporcionam mais proteção aerodinâmica, controle e estabilidade, tornando a experiência de pilotagem ainda mais prazerosa,tanto na cidade quanto nas aventuras de fim de semana.

O eficiente motor bicilíndrico de 750 cc da nova X-ADV traz potência principalmente nas baixas e médias rotações, entregando 58,6 cv de potência a 6.750 rpm e torque de 7,03 kgf.m a 4.750 rpm. O conjunto proporciona uma pilotagem mais divertida no off-road e um fôlego a mais na estrada, sem perder o caráter econômico.

O chassi da moto X-ADV, do tipo Diamond Frame e com subframe em alumínio, entrega rigidez e leveza na medida certa, com mais controle em mudanças de direção.

O leve braço oscilante que conecta o chassi à roda traseira garante conforto e estabilidade mesmo com garupa ou carga, graças a um preciso ajuste de pré-carga de mola.

A Honda traz o Emergency Stop Signal (ESS), um recurso inteligente que previne colisões traseiras. Quando você faz uma frenagem brusca, o ESS aciona as luzes de direção traseiras como um pisca-alerta, alertando os veículos que vêm atrás. É mais segurança para você e tranquilidade para sua jornada.

A suspensão dianteira do tipo invertida tem um longo curso, de 41 mm, para oferecer alta absorção dos impactos causados pelas pistas irregulares, buracos e situações off-road com maior conforto, graças à compressão otimizada e ao amortecimento de rebote.

As rodas raiadas destacam a robustez e ampliam a confiança em diferentes terrenos. A X-ADV combina pneu 120/70 (aro 17”) na dianteira e 160/60 (aro 15”) na traseira, entregando estabilidade e controle tanto no asfalto quanto em terrenos irregulares.

A Honda X-ADV possui o Controle de Tração (HSTC), que eletronicamente limita o deslizamento da roda traseira para garantir a tração ideal durante a pilotagem. Essa tecnologia monitora constantemente a velocidade da roda e intervém para controlar o torque em tempo real, proporcionando maior segurança e estabilidade.

A nova X-ADV redefine o conforto diário com assento redesenhado e ergonomia aprimorada, garantindo uma posição de pilotagem natural e confortável. A posição elevada e o para-brisa redesenhado proporcionam mais proteção aerodinâmica, controle e estabilidade, tornando a experiência de pilotagem ainda mais prazerosa,tanto na cidade quanto nas aventuras de fim de semana.

O eficiente motor bicilíndrico de 750 cc da nova X-ADV traz potência principalmente nas baixas e médias rotações, entregando 58,6 cv de potência a 6.750 rpm e torque de 7,03 kgf.m a 4.750 rpm. O conjunto proporciona uma pilotagem mais divertida no off-road e um fôlego a mais na estrada, sem perder o caráter econômico.